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  工業實心輪胎的安全使用性能

  因內燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構成，保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。內燃叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、運行車輛中，內燃叉車實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。

  實心輪胎采用三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產生的震動，具有駕乘性，同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命。

  內燃叉車實心輪胎的生產已經具有半個多世紀生產歷史和經驗與技術，在橡膠配方設計上提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時產生的熱量和溫度降到低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;設計又降低了輪胎的滾動阻力。經工程機械質量監督檢驗檢測，實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題;

  車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話，會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，實心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優點，在工業車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。